બાટી કેરી કેમ લોકપ્રિય નથી? સુંદરતા અને પરિપક્વતા એ ચાવી છે

ચાઇના ઇકોનોમિક નેટ અનુસાર, જાન્યુઆરીથી સપ્ટેમ્બર 2021 સુધીમાં, પાકિસ્તાને ચીનમાં 37.4 ટન તાજી કેરી અને સૂકી કેરીની નિકાસ કરી હતી, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં 10 ગણો વધારો છે. વિકાસ દર ઝડપી હોવા છતાં, ચીનની મોટાભાગની કેરીની આયાત દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના દેશોમાંથી થાય છે, અને પાકિસ્તાનની કેરી ચીનની કુલ કેરીની આયાતમાં 0.36% કરતા પણ ઓછી છે.
પાકિસ્તાન દ્વારા ચીનમાં જે કેરીની નિકાસ કરવામાં આવે છે તે મુખ્યત્વે સિંધરી જાતની છે. ચાઈનીઝ માર્કેટમાં 4.5 કિલો કેરીની કિંમત 168 યુઆન છે અને 2.5 કિગ્રા કેરીની કિંમત 98 યુઆન છે, જે 40 યુઆન/કિગ્રાની સમકક્ષ છે. તેનાથી વિપરીત, ઓસ્ટ્રેલિયા અને પેરુથી ચીનમાં 5 કિલોમાં નિકાસ થતી કેરી 300-400 યુઆનમાં વેચાય છે, જે પાકિસ્તાન કરતાં ઘણી વધારે છે, પરંતુ કેરી ખૂબ જ લોકપ્રિય છે.
આ સંદર્ભમાં, ઝિન્રોંગમાઓના એક આંતરિક વ્યક્તિએ કહ્યું કે કિંમત કોઈ સમસ્યા નથી, ગુણવત્તા એ ચાવી છે. ઓસ્ટ્રેલિયન કેરીઓ ખૂબ ઔદ્યોગિક છે. જ્યારે તેઓ ચીનમાં લઈ જવામાં આવે છે, ત્યારે કેરીઓ માત્ર પાકેલી અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની હોય છે. જ્યારે પાકિસ્તાનથી કેરીઓ ચીનમાં લઈ જવામાં આવે છે ત્યારે તેની પાકતી મુદત અલગ હોય છે અને કેરીના દેખાવ અને પેકેજિંગમાં પણ અવરોધો છે. પરિપક્વતા અને દેખાવની ખાતરી કરવી એ વેચાણમાં સુધારો કરવાની ચાવી છે.
પેકેજિંગ અને ગુણવત્તા ઉપરાંત, બામંગને જાળવણી અને પરિવહનની સમસ્યાઓનો પણ સામનો કરવો પડે છે. હાલમાં, ચીનમાં સિંગલ બેચના નાના નિકાસના જથ્થાને કારણે, સંશોધિત વાતાવરણ જાળવણી સિસ્ટમ સાથે શિપિંગ કન્ટેનર સહન કરવું મુશ્કેલ છે. સામાન્ય સ્ટોરેજ પરિસ્થિતિઓમાં, શેલ્ફ લાઇફ ફક્ત 20 દિવસથી વધુ છે. વેચાણના સમયગાળાને ધ્યાનમાં લેતા, તે મુખ્યત્વે હવાઈ માર્ગે ચીન મોકલવામાં આવે છે.
પાકિસ્તાન વિશ્વમાં કેરીનો ત્રીજો સૌથી મોટો નિકાસકાર છે. કેરીના પુરવઠાનો સમયગાળો 5-6 મહિના જેટલો લાંબો હોઈ શકે છે, અને તે દર વર્ષે મે થી ઓગસ્ટ સુધી સઘન રીતે સૂચિબદ્ધ થાય છે. ચીનમાં હેનાન કેરી અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયાઈ કેરીની સૂચિબદ્ધ ઋતુઓ મોટાભાગે જાન્યુઆરીથી મે સુધી કેન્દ્રિત છે, અને માત્ર સિચુઆન પંઝિહુઆ કેરી અને બામંગ કેરી સમાન સમયગાળામાં છે. તેથી, પાકિસ્તાની કેરી પાકતી વખતે વૈશ્વિક કેરીના પુરવઠાની ઑફ-સિઝનમાં હોય છે, તેથી તે સમયસર તુલનાત્મક લાભ ધરાવે છે.